GP F1 Saisson 2008

1er GP

Melbourne


Grille:




Resultat :






j ai rien suivi de celui ci

la haine pour la première course les ferraris et bourdais ont abandonnée mé la la première ligne est 100% ferraris

ouais et Renault en 9 et 13ieme place



mouahahahahahahah

i font de moin en moin bien c ki le deuième pilote chez renault

c'est Oui-Oui .....

on en ai ou la ?

c'est quoi le général
et il reste combien de course ?

là c'est Halmiton ,
je suis déja allé au mondial WTCC que je préfére un peu à la F1 .

hamlotn va pas faire long feu

- Les commissaires du GP de Malaisie ont estimé que Lewis Hamilton (McLaren) avait gêné Nick Heidfeld (BMW) dans son tour rapide, en Q3, et l'ont rétrogradé de 5 places sur la grille. Qualifié 4e, Hamilton recule au 9e rang.
- Les commissaires du GP de Malaisie ont estimé que Heikki Kovalainen (McLaren) avait gêné Nick Heidfeld (BMW) et Fernando Alonso (Renault) dans un tour rapide, en Q3, et l'ont rétrogradé de 5 places sur la grille. Qualifié 3e, Kovalainen recule au 8e rang.
- Jugé responsable par les commissaires du GP d'Australie d'un accident ayant entraîné l'abandon de Robert Kubica (BMW), Kazuki Nakajima (Williams) a été rétrogradé de 10 places sur la grille. En qualification, il a réalisé le 18e temps.



donc voila la nouvelle grille de départ:

1 F. Massa Ferrari
2 K. Räikkönen Ferrari
3 J. Trulli Toyota
4 R. Kubica BMW
5 N. Heidfeld BMW
6 M. Webber Red Bull
7 F. Alonso Renault
8 H. Kovalainen McLaren
9 L. Hamilton McLaren
10 T. Glock Toyota

11 J. Button Honda
12 D. Coulthard Red Bull
13 N. Piquet Renault
14 R. Barrichello Honda
15 S. Vettel Toro Rosso
16 N. Rosberg Williams

17 G. Fisichella Force India
18 S. Bourdais Toro Rosso
19 T. Sato Super Aguri
20 A. Sutil Force India
21 A. Davidson Super Aguri
22 K. Nakajima Williams

resultat du grand prix de Malaisie (Kuala lumpur)
1 K. Räikkönen Ferrari 1:31:18.555
2 R. Kubica BMW 19.570
3 H. Kovalainen McLaren 38.450
4 J. Trulli Toyota 45.832
5 L. Hamilton McLaren 46.548
6 N. Heidfeld BMW 49.833
7 M. Webber Red Bull 1:08.113
8 F. Alonso Renault 1:10.041
9 D. Coulthard Red Bull 1:16.220
10 J. Button Honda 1:26.2
11 N. Piquet Renault 1:32.2
12 G. Fisichella Force India + 1 trs
13 R. Barrichello Honda + 1 trs
14 N. Rosberg Williams + 1 trs
15 A. Davidson Super Aguri + 2 trs
16 T. Sato Super Aguri + 1 trs
17 K. Nakajima Williams + 2 trs
18 S. Vettel Toro Rosso out
19 F. Massa Ferrari out
20 A. Sutil Force India out
21 T. Glock Toyota out
22 S. Bourdais Toro Rosso out




classement genéral

1 L.Hamilton 14
2 N.Heidfeld 11
- K.Räikkönen 11
4 H.Kovalainen 10
5 R.Kubica 8
6 F.Alonso 6
- N.Rosberg 6
8 J.Trulli 5
9 K.Nakajima 3
10 S.Bourdais 2
- M.Webber 2

OlibU a écrit:

on en ai ou la ?

c'est quoi le général
et il reste combien de course ?

la saison vient de commencer ^^

ta présentation est mieu ke la mienne

beh oui ^^

vantard

beh oui ,mais tu l avoue aussi que tu fais des mises en page nawak

sont nul les ferrari

c les plus forts

3ième GP

Sakhir
















Libre 3 11:00



va faire chaud pour les Renault labas

Citation :

Massa domine la première journée
Bahreïn : Libre 2
04/04/08 14:36




La deuxième séance d’essais libres du jour – sur le circuit de Sakhir au Bahreïn – a débuté sous des températures en hausse par rapport à la matinée. Le thermomètre affichait 30° (+ 3°) dans l’air et 42° (+ 6°) par terre. Quant à la vitesse du vent, elle avait doublé !

Au feu vert, ce sont les deux Toyota qui étaient les premières à reprendre la piste. Timo Glock allait rapidement connaître un problème technique qui l’obligeait à regagner les stands au ralentit.

Après 10 minutes : Sébastien Bourdais figurait fièrement à la première place des écrans de chronométrage suivi de Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen et Fernando Alonso.

Au bout d’un quart d’heure, la BMW Sauber de Nick Heidfeld accélérait la cadence – 1’34.324 – encore loin du tour en 1’32.223 réalisé par Felipe Massa ce matin.

Le Brésilien bouclait son premier passage sur la ligne de chronométrage en 1’35.8 – le meilleur temps revenant alors à son équipier finlandais – 1’33.550 !

Hamilton s’élançait à son tour et s’emparait de la première place – 1’33.068 – devant Raikkonen, Bourdais et Kubica.

Lewis continuait à progresser – 1’32.849 – un peu moins de 5 dixièmes devant Raikkonen. Bourdais, Kovalainen et Coulthard complétaient le Top 5.

Felipe Massa reprenait les choses en mains après 35 minutes – 1’32.722 – toujours suivi de Lewis Hamilton. Bourdais ne s’en laissait pas compter – et réussissait à inviter son ‘taureau rouge’ devant le cheval cabré de Kimi Raikkonen.
A l’approche de la mi-séance, le champion du monde en titre reprenait le dessus !

Après une heure de travail, les pilotes des Williams revenaient à la charge : Nico Rosberg, 3ème et Kazuki Nakajima 5ème.

L’utilisation d’un train de pneus neufs et tendres allait permettre à Felipe Massa de reprendre l’avantage – 1’32.393 – un temps sur lequel butait Kimi Raikkonen pour 54 millièmes. Le champion du monde parviendra toutefois à reprendre l’ascendant – pour 66 millièmes - quelques tours plus tard !

A 10 minutes du drapeau à damiers – alors que Kovalainen s’invitait à la 3ème place – Lewis Hamilton perdait le contrôle de sa McLaren Mercedes sur un vibreur et terminait son embardée par un choc violent contre les pneus de protection. Le Britannique s’extirpait indemne de ce qui restait de sa MP4-23.

Alors que la fin de séance approchait, une mésentente entre Alonso dans un tour rapide, et Sutil, dans son tour de lancement, aboutissait à un accrochage entre la Renault et la Force India.

Felipe Massa viendra mettre tout le monde d’accord lors d’une ultime tentative couronnée de succès – 1’31.420 – un peu plus de neuf dixièmes devant Kimi Raikkonen. Kovalainen et Hamilton restent en embuscades, suivis de Kubica, Rosberg, Coulthard, Nakajima, Bourdais et Piquet.

Trulli a été le plus assidu en piste cet après-midi – 38 tours couverts.

J-P.K
© CAPSIS International

meuh, fais toujours chaud pour renault là bas...

dja que leur voitures de série elles sentent la bouse...

McLaren powaaa et je vous emmerde.

C'est vrai que les renault, c'est pas pareil que les Peugeot ou les Citroen question qualité ^^
Moi je suis pour le francais : Sebastien Bourdais ^^

Heu Citroën... J'en ai connu deux... Ben j'aurais préféré que ce soit pas le cas...

C'est pas une citroen ou une peugeot qui va avoir des freins mort, des bruits dans tout les sens au bout de 1 ans (mon père qui est routier, ca renault a fait ca )

moi je dis viva la scuderia